От Валенсии до Порту через Лиссабон

Решила, что отчет о 2 круизах  - на Коста Пацифике и Коста Диадеме  надо все же дописать, хотя похожих маршрутов у них в дальнейшем уже не было. Коста Пацифика направилась в сторону Валенсии, где у меня было окончание моей части круиза.

От Валенсии до Порту через Лиссабон

Итак, наступило утро 12 апреля. Почему так торжественно сообщаю дату даже через 2 года после окончания круиза, так как это не только мой День рождения, и но День рождения моего сына. Так что двойной праздник, но тогда мы отметили его чуть позже, а начала я тот день с прощания с кораблем.

Особого намерения обходить его у меня не было, но необходимо было получить остаток по счету, а для этого надо было прийти утром в один из баров - тогда это делали вручную сотрудники Косты.

Корабль еще спит.

Игора вовсе не игра

Игора вовсе не игра, а всесезонный курорт.

В том числе и горнолыжный

Как известно, глава 47-го региона Александр Дрозденко объявил 2019-й Годом здорового образа жизни. И как в такой год не вспомнить об активном отдыхе. А куда уж активнее, если это горнолыжный туризм.

В настоящее время в Ленинградской области успешно функционируют 7 горнолыжных курортов. Один из самых крупных -  всесезонный курорт Игора в Приозерском районе. На 20 га с самым большим перепадом высот в Ленинградской области — от 88 м до 116 м, дополненной искусственным красивым озером, начиная с 2006 года начал создаваться комплекс для оздоровительного отдыха. Всего 54 км – на машине это час езды от Санкт-Петербурга и желающие отдохнуть с пользой для здоровья найдут для себя все, чего душа пожелает.

Даешь Барселону в каждом средиземноморском круизе!

Как я ни пыталась найти подходящий по цене круиз, куда не входит Барселона, мне это не удалось.  Она практически в каждом круизе в этом регионе, а поскольку за 5 визитов, в том числе и сухопутных, мною там почти все маст-си осмотрены, в том числе совершены поездки в Монсеррат, Фигейрес, Бланес и прочие прелестные уголки, оставалось только смириться и посетить ранее не осмотренное.

День третий. Испанская деревня с Косты Пацифики.

Спонтанно решила отправиться на этот раз в Испанскую деревню на горе Монжуик и добраться туда на фуникулере. В мой первый визит в Барселону перед первым круизом на Норвежен Джейд в феврале 2011 года мы как раз жили напротив входа в метро и на станцию фуникулер, о чем правда тогда не знали, но в час ночи были разбужены громкими криками футбольных болельщиков, которые десятками выходили на поверхность после какого-то знакового матча и шумели чуть ли не всю ночь.

На сей раз я сначала дошла по авингуда Параллель до одноименной станции метро, совмещенной с входом к фуникулеру и вуаля - через 5 минут я на горе около здания верхней станции. Так что Колумб все правильно показывал.

Прощание с «Лесом»?

Прощание с «Лесом»?   

Спектакли приходят и уходят, как живые существа. В Театре «На Литейном» после недавней премьеры по многочисленным просьбам зрителей давали спектакль-старожил - «Лес» Островского. В 2019 году исполняется 20 лет со дня его первого показа.

Григорий Козлов поставил «Лес» в далеком 1999 году, и все эти годы, несмотря на экономические и политические перипетии, спектакль жил своей жизнью, сохранив при этом главных исполнителей ролей: Гурмыжская – Татьяна Ткач, Несчастливцев – Александр Баргман. Дуэт блистательный: тетушка Раиса Павловна в исполнении великолепной актрисы показывает все, на что способна.

Два круиза с похожим маршрутом: Costа Pacifiсa в апреле 2017-го и Costa Diadema в декабре 2018 года

Два круиза с похожим маршрутом: Costа Pacifiсa в апреле 2017-го и Costa Diadema  в декабре 2018 года

Я люблю короткие круизы. Люблю именно короткие, конечно, вынужденно, по материальным соображениям, зато к ним можно присовокупить любые до и послекруизные программы. И на них не будет жалко ни времени, ни денег.

Кто-то такие не закольцованные маршруты круизов называет огрызками, "но мне они милы, читатель дорогой".

Итак, "огрызок" первый: 9-12 апреля 2017 года. Маршрут: Савона-Марсель-Барселона-Валенсия. До него сутки в Милане, после него 2 дня в Лиссабоне и сутки в Порту.

Раскладка по расходам: Перелет СПб-Милан 8 апреля 5500 рублей, отель в Милане очень дорогой для меня - 60 евро, сам круиз 4 дня(3 ночи) 99 (!) евро, отель в Лиссабоне 27 евро за ночь, отель в Порту 32 евро, перелет Порту-Милан на райанейр 22 (!) евро, перелет Милан-СПб 6000 рублей. Жаль, что Победа от нас тогда не летала.

И несколько фото к этой поездке.

 

Угадали в каком из городов круиза сделаны снимки?

Каюта внутренняя на Пацифике и каюта с балконом на Диадеме, или все познается в сравнении

Круиз релаксационный - 9-12 апреля 2017 года



На борт Коста Пацифика я попала не сразу - часа полтора пришлось протомиться в очереди, толпы были просто несусветные.

И что я тогда не вышла прогуляться до крепости? Кажется все же я была подуставшая после променада от вокзала с чемоданом до терминала. От толп я ушла на второй этаж и прекрасно там отдохнула в прохладце.

Но все проходит, и вот я на корабле. Каюта была готова: внутренняя, кажется самсара ( если не путаю за давностью события). Помнится, что она была высшей в категории внутренних кают на этом лайнере. И все там было очень чистенькое, как новенькое. Мне даже показалось уютной эта каюта на 10 палубе, особенно по сравнению с внутренней каютой на Коста Виктории, в которой мы плыли в ноябре 2011 года. Та была просто крошечная, там не было ни стола, ни овального столика, как здесь, не говоря уже о холодильнике.

Две ипостаси Марселя - солнечный в апреле и супермрачный в декабре

День второй на Пацифике - солнечный Марсель с невезучей логистикой в апрельском круизе

10 апреля рано утром мы прибыли в Марсель. Поскольку к прогулке по нему я готовилась мало, то решила определяться по обстоятельствам. Читала, что очень нестабильно ходит бесплатный шатл до выхода из порта , но как запасной вариант предусматривался платный автобус № 35 до площади Жюльет. За костовский трансфер платить 13 евро было жаль, погода была солнечной и я все-таки рискнула отправиться на бесплатный шатл, но как оказалось зря.

До него пешком идти метров 600 и это было терпимо. Вышла в 9 утра и вместе с соседями по столу дошла до остановки, но шатла там не наблюдалось. Мои попутчики минут через 15 отправились к платному автобусу, до которого идти еще около 1 км, я же вместе с другими круизерами решила подождать еще. Вобщем, провели мы в этом тенечке на остановке около часа и тоже отправились на остановку платного автобуса. И все отнюдь не с прекрасными видами. Сначала хоть еще было видно наш лайнер


А потом пошли просто невзрачные портовые строения.  

На остановке платного автобуса картина повторилась - народу много, автобуса нет. Пришел он только еще после 40 минут ожидания, в результате на площадь Жюльетт мы в жуткой духоте и давке приехали уже после 11 утра.  

Перед круизом у меня была мысль при хорошо сложившейся логистике отправиться на остров Иф с его знаменитым замком - в одном из отчетов Оля, проживающая как раз во Франции, красочно отписывала как замечательно они там все осмотрели вместе с ее взрослым сыном. Но при таком положении дел - 2 часа на дорогу от борта корабля до ближайшей к выходу из порта площади, о поездке на катере к замку можно было забыть.  

Оставалось посмотреть то, что поближе. А ближним оказался Кафедральный Собор. Отправилась к нему по ближайшей улочке.